Bluestuff Rennbeläge wurden bei Rennen erfolgreich auf Porsche-Modellen eingesetzt, zum Beispiel beim Emotional Engineering Monaro der britischen GT Meisterschaft und der FIA GT Weltmeisterschaft.
Einen großen Erfolg konnte dieses Material auch bei den Drivers Dreamdays verbuchen, wo Autos der Marken Ferrari, Subaru und Lamborghini miteinander wetteiferten.
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Bitte beachten Sie, dass für EBC-Produkte, die bei Rallyes, Rennen oder Trackdays (bei Trackdays ist die Beanspruchung der Bremsen noch höher) verwendet werden, aufgrund der hohen Belastung beim Renngebrauch KEINERLEI GARANTIE geleistet wird. Lasten, Geschwindigkeiten, Streckenlängen und -formate sowie spezielle Fahrstile können stark variieren und die Lebensdauer von Bremsbelägen massiv beeinflussen. Standardbremssysteme selbst von modernen Fahrzeugen sind normalerweise nicht für den Renngebrauch ausgelegt und deshalb für Rennen absolut ungeeignet. Das simple Einsetzen eines Bremsbelags mit "Rennformel", wie wir es bezeichnen, liefert Ihnen noch keinen Rennwagen. Wir raten Ihnen zu einem sorgfältigen Austesten des von Ihnen verwendeten Rennmaterials im Hinblick auf Bremskraft, Fading und VERSCHLEISS. Wenn Sie zum ersten Mal Produkte auf Rallye- oder Rennautos verwenden, prüfen Sie alle paar Runden den Verschleiß, um unvorhergesehene Probleme aufgrund verkürzter Lebensdauer zu vermeiden. Trotz der vielen Erfolge von EBC-Bremsprodukten bei Rennen kann kein Bremsbelag alle Bremsanforderungen erfüllen bzw. Probleme lösen. Dieser Renntipp ist ein völlig kostenloser Service, den unsere Renntechniker der UK-Hotlines geben. Dieser Rat kann keinerlei Garantie- oder Schadenersatzansprüche nach sich ziehen.
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