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Dieses Video zeigt, wie Bremsvibrationen, die durch eine so genannte Scheibendickenänderung (DTV - Disc Thickness Variation) verursacht werden, behoben werden können. Eine solche Scheibendickenänderung tritt nach etwa 3000 bis 4000 gefahrenen Meilen auf und wird verursacht durch Rundlaufabweichungen oder durch eine nicht korrekte Ausrichtung der Bremsscheiben bei der Montage. Dieser Fehler kommt bei modernen Autos relativ häufig vor und viele Fahrzeuge erfordern eine derartige Ausrichtung bei jedem Bremsscheibenwechsel. Zudem führen viele Autofahrer einen Verzug der Naben auf die Qualität der Bremsscheibe zurück, doch in 99% der Fälle ist die Scheibendickenänderung ein Fahrzeugproblem und hat nichts mit einem Qualitätsmangel der Bremsscheibe zu tun. Um Vibrationen zu beheben, können Sie Bremsscheiben austauschen, so oft Sie wollen, das Problem wird nach wenigen tausend Meilen im gleichen Maße wieder auftreten. Das heißt, Sie kaufen neue Bremsscheiben in gutem Glauben, aber das Problem wird NICHT GELÖST UND DAUERHAFT BEHOBEN, bevor Sie nicht diesen Abdrehvorgang durchgeführt haben. Nach dem Abdrehen der Bremsscheiben haben Sie eine optimale Bremsoberfläche, die ein effizientes Bremsen mit NULL Vibrationen ermöglicht. Auch bei der Montage neuer Bremsscheiben zahlt es sich aus, alle vier Scheiben auf Ihrem Auto mithilfe dieser preiswerten Methode perfekt abzudrehen und auszurichten. |
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Pro-Cut-Geräte können FÜR GLATTE UND NOCH IDEALER FÜR GESCHLITZTE UND GEBOHRTE BREMSSCHEIBEN JEDER ART VERWENDET WERDEN. |
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Wer ist Pro-Cut ????... Pro-Cut ist ein multinationaler und hoch professioneller Konzern mit Sitz in den USA. Pro-Cut-Geräte werden von den wichtigsten Autoherstellern anerkannt und verwendet. Sie werden weltweit für das eingesetzt, was sie am besten können: Rundlaufabweichungen bei Bremsscheiben KORRIGIEREN, was auch immer die Ursache dafür ist. Mit keinem anderen Gerät erreichen Sie eine derartige Qualität. |
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Vorteile durch die Ausrichtung von Bremsscheiben mit einem Pro-Cut Abdrehgerät SCHON BEI DER ERSTEN MONTAGE Selbst bei der Montage NEUER Bremsscheiben können aufgrund von Toleranzen bei Naben oder Fahrgestell von Beginn an Rundlaufabweichungen auftreten, weshalb die beste Methode für ein gleichmäßiges Bremsen darin besteht, selbst NEUE Bremsscheiben abzudrehen. Da die Bremsscheiben noch neu sind, werden beim Abdrehen nur geringste Mengen von Material von der Bremsscheibe entfernt …… maximal 5 Tausendstel eines Inch, wodurch die Lebensdauer der Bremsscheibe keineswegs beeinträchtigt wird. Durch das Abdrehen einer neuen Bremsscheibe mit einem Pro-Cut Abdrehgerät
EBC Brakes empfiehlt, unterstützt und befürwortet Pro-Cut Bremsscheiben-Abdrehgeräte und deren Verwendung nicht nur zum Beheben von Bremsvibrationen, sondern auch zum optimalen Ausrichten neuer Bremsscheiben bereits bei deren Montage. |
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