Bremsbeläge mit extrahohem Reibwert für Rennen, Trackdays und den Straßengebrauch

EBC Yellowstuff ist ein auf Aramidfaser basierender Bremsbelag mit hoher Bremswirkung auch bei kalter Bremse und vermutlich einer der ersten Bremsbeläge überhaupt, der für den STRASSEN- UND RENNGEBRAUCH gleichermaßen verwendet werden kann. Diese Beläge erfordern zwar kein Aufwärmen, werden aber durch die beim Schnellfahren entstehende Hitze noch leistungsstärker. Die Bremsstaubbildung dieser Beläge ist nicht gering. Wenn Sie also einen hochwertigen Bremsbelag mit reduziertem Bremsstaub für den Straßengebrauch wünschen, sollten Sie den EBC Redstuff in Betracht ziehen. EBC Yellowstuff wird derzeit in zwei Belagversionen hergestellt - DM1846 und DM1793, beide wurden erfolgreich bei Rennen eingesetzt. Für standardmäßige OE-Bremsen auf Ihrem Auto empfehlen wir JEDOCH zweifellos den DM1793, der etwas härter, etwas langlebiger und für Trackdays besser geeignet ist und somit bessere Bewertungen erhalten hat.

Bremsbeläge mit extrahohem Reibwert für US-amerikanische Pick-ups und Allradfahrzeuge.

Sie möchten mehr Bremskraft durch einen simplen Austausch der Bremsbeläge? Dann ist dieser Belag die perfekte Wahl. Diese verfeinerte Version des berühmten EBC Yellowstuff Rennbremsbelags ist ab sofort auch für gängige US-amerikanische Lastwagen/Pick-ups und viele asiatische und europäische Allradfahrzeuge erhältlich. Der schnell wachsende Markt für PS-starke Lastwägen und Oversize-Radumbauten schuf eine riesige Lücke für Hochleistungsbremsbeläge, die all diesen Anforderungen gerecht werden und selbst den schnellsten Fahrer innerhalb eines Augenblicks zum Stillstand bringen sollen. Der durchschnittliche Reibungskoeffizient liegt bei 0,5 mit gleicher oder vielleicht etwas höherer Bremsstaubbildung als bei OE-Bremsbelägen, d.h. dies ist KEIN Belag mit geringer Bremsstaubbildung.

Auch auf Stretchlimousinen können diese Bremsbeläge problemlos montiert werden. EBC Brakes liefert dieses Material nun für F250, Excursion und Hummer Stretchlimousinen, die einen PSV-(Public Service Vehicle) Test zu absolvieren haben. Fahrzeuge, die beim PSV-Test mit Standardbremsen durchgefallen sind, haben den Test mit diesen Belägen bei einer 20%-igen Bremsverbesserung bestanden.

Die Yellowstuff Hochleistungsbremsbeläge mit extrahohem Reibwert sind aus Aramidfaser gefertigt, absolut beständig gegen Bremsscheibenschwingungen und Bremsscheiben schonend.

Viele Artikelnummern sind mittlerweile ECE-R90-konform. Wenn sie in europäischen Ländern, in denen die Regelung 90 gilt, unterwegs sind, dann kontaktieren unsere Fachleute per E-Mail an cartechnical@ebcbrakesuk.com um herauszufinden, ob das Material auf Ihrem Modell für die Straße zugelassen ist. Außerhalb Europas die Bremsbeläge einfach montieren und genießen - es sind dies die griffigsten und eindrucksvollsten Bremsbeläge, die Sie jemals verwendet haben. Für nähere Informationen über die ECE-R90 klicken Sie hier.