Des plaquettes ultra haute friction pour la course, les circuits et la ville.

Les freins Yellowstuff d'EBC emploient un matériau à base de fibres aramide offrant un fort effet de freinage à froid, probablement l'un des meilleurs matériaux utilisables pour la CONDUITE URBAINE ET SUR CIRCUIT. Ces plaquettes ne nécessitent pas de préchauffage, mais elle deviennent encore plus efficaces sous l'effet de la chaleur produite par une conduite musclée. Il ne s'agit pas de plaquettes à faible taux de poussière. Si vous recherchez des plaquettes urbaines haut de gamme à faible taux de poussière, optez pour la série Redstuff d'EBC. La série Yellowstuff d'EBC est actuellement déclinée dans deux versions (DM1846 et DM1793), qui ont rencontré un certain succès en course. TOUTEFOIS, s'agissant des freins OEM standard montés sur votre voiture, la version DM1793 a reçu de meilleurs commentaires, car elle est légèrement plus dure, dure un peu plus longtemps et convient mieux pour la conduite sur circuit.

Des plaquettes à très haut niveau de friction pour les camions et les 4x4 américains.

Si vous cherchez à augmenter votre puissance d'arrêt rien qu'en changeant de plaquettes, c'est le choix idéal pour vous. Cette version améliorée de la célèbre formulation de course EBC Yellowstuff est maintenant disponible dans des plaquettes montables sur la plupart des camions/pick-ups américains, ainsi que sur de nombreux 4x4 européens et asiatiques. Le marché en plein essor des camions surpuissants et des véhicules à roues surdimensionnées nécessitait des plaquettes hautes performances adaptées à ces marques et modèles capables d'arrêter les conducteurs les plus rapides en un clin d'œil. Le coefficient moyen de friction est de 0,5 avec un taux de poussière identique à celui des plaquettes d'origine. Le taux de poussière est identique, voire légèrement supérieur à celui de la plupart des plaquettes d'origine. Il ne s'agit PAS de plaquettes à faible taux de poussière.

Les limousines rallongées constituent une autre application superbe pour ce matériau. EBC Brakes fournit maintenant ce matériau pour les F250, Excursions et Hummers rallongés, qui sont soumis à un test PSV (Public Service Vehicle). Certains véhicules ayant échoué au test PSV avec des freins standard l'ont réussi avec ce matériau avec une amélioration des performances de freinage de 20 %.

La gamme hautes performances Yellowstuff offre des plaquettes en fibre aramide à haute friction totalement résistantes aux vibrations des disques de frein et non agressives envers les disques.

De nombreux numéros de référence portent maintenant l'homologation ECE R90. Contactez notre département technique à l'adresse cartechnical@ebcbrakesuk.com pour vérifier si ce matériau est utilisable sur autoroute avec votre modèle dans les pays d'Europe soumis à la réglementation 90. Hors d'Europe, il vous suffit de monter ces plaquettes et de vous adonner au plaisir de la conduite. Ces plaquettes sont les plus performantes et impressionnantes que vous ayez jamais utilisées. Cliquez ici pour obtenir de plus amples informations sur la réglementation ECE R90 relative à la sécurité des freins.